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TUhjnbcbe - 2020/7/27 12:00:00

环球人物:印度国产航母是个空壳


“不断增强国家海*实力,应尽一切努力”,印度总理辛格不久前讲的这句话给很多人留下较深的印象。印度重视海*建设并已经付诸行动,据当地媒体披露,印度将砸3万亿卢比(1美元约合50卢比)强化海*,计划在2015年打造3个航母战斗群,共由150艘战舰组成。为此,印度采取外国购买、改造和自主研制“三管齐下”的办法加快航母发展,首艘国产航母已经亮相。


    2011年12月29日,印度首艘国产航母“维克兰特”号在印度南部的柯钦造船厂“低调”下水,官方并未大张旗鼓地宣传,只有印度海*副司令等为数不多的高官出席了一个小型的庆祝仪式。


    “维克兰特”号此次下水确切地说是“被赶下水”,因为造船厂需要腾出船坞来建造其他船只。由于发电机、管道以及巨大的主体齿轮设备尚未安装,“维克兰特”号在海上“无奈地”溜达了几天后,再次被拖回船坞。印度*方“赶鸭子上架”的背后,其实有一肚子苦水。☆


  [1][2][3][4]下一页自强和“斗气”的产物


    美国著名的海权论专家马汉有一句名言:“谁控制了印度洋,谁就控制了亚洲。”长期以来,印度一直对用自己国名命名印度洋而骄傲,但也为无法跻身海*强国而“沮丧”。印度的“航母梦”由来已久,二战之后,印度的生产技术和能力极低,连商船都建造不出来,更别提造航母了。好在它和英国的历史渊源颇深,并与其保持着良好的关系,因此可以优先购买英国的大型舰船。


    “维克兰特”其实是印度第一艘航母的名字。1957年,印度看中了英国2万吨级的“赫克利斯”号轻型航母,购进后将其更名为“维克兰特”号。1997年1月,该舰因舰龄过大、舰况太差而退出服役。


    1986年5月,印度再次从英国购买了“竞技神”号轻型航母,并将其改名为“维兰特”号。英国多次帮“维兰特”号进行现代化的改装,使它的退役期屡次延长,一直服役到现在。


    从上世纪80年代末,印度就有了自主建造航母的考虑,但也不拒绝馈赠。2004年,俄罗斯主动找到印度,表示愿意将退役的“戈尔什科夫海*上将”号航母赠送给印度,附加条件是印度需要支付翻新的费用。


    印度满心欢喜地付给俄罗斯10亿美元的翻新费用,预计在2008年接收航母。但这笔交易的昂贵程度远远超出印度的想象,俄方以材料涨价等理由,接连提高翻新航母费用,加之试航时产生的费用,印度共计支付了34亿美元,结果到现在也没试航。34亿美元几乎相当于美国新造一艘航母的费用,这让印度*方欲哭无泪。这笔交易也因此成为世界*界的一个笑柄。


    就在俄罗斯主动送航母上门的2004年,印度*方已经开始自主建造新版的“维克兰特”号。它与国产核潜艇一起,被看做是印度海*未来发展的核心项目。为了能建造出与印度大国地位相匹配的航母,其吨位设计方案一再更改,最终由1.7万吨调整到3.75万吨。


    “维克兰特”号原计划于2005年铺设龙骨,但由于技术原因,工期是一再拖延,直到2009年2月才得以铺设。随着“戈尔什科夫海*上将”号的交付日期一再延长,恼火的印度*方加紧了“维克兰特”号的建造进程。虽然在2011年底以“被赶下水”的方式与公众见面,但无论如何,印度国产航母建造计划经历多年的波折后,也算是有了个结果。


    不过,《印度教徒报》分析认为,印度这么急于把“维克兰特”号赶下水,其实是为了向俄罗斯示威,逼对方早点交付“戈尔什科夫海*上将”号航母。《印度时报》则称:“国产航母都下水了,翻新的航母怎么还没完工?”☆


  前一页[1][2][3][4]下一页自主建造与“外国元素”


    “维克兰特”号长为260米,宽60米,设计排水量约为3.75万吨,满载时排水量可达到4万吨,可搭载人员1200名至1500名,最大航速每小时28海里,最大续航能力45天。根据印度海*站今年1月公布的信息显示,“维克兰特”号将在2014年试航。


    “维克兰特”号造价约6.6亿美元,是印度自主建造的各类船只中排水量最大的一艘。为建造航母,造船厂扩大了船坞规模。此前,印度还不具备建造超过6000吨排水量船只的能力。


    虽然号称是自主建造,但在“维克兰特”号身上有诸多“外国元素”。它的设计工作由意大利范坎迪尔公司完成,而范坎迪尔公司则是从法国DCN国际公司和西班牙伊萨克海*造船厂接过该舰的初期设计图。航母上安装了4台美国通用电气公司制造的LM2500燃气涡轮发动机,可产生约12万马力的动力。舰载雷达系统是印度海*常用的俄制“顶板”三坐标雷达,其对飞机和导弹的探测距离分别为230公里和50公里。


    海*的远洋战斗能力不仅只有航母这一因素。水面和水下舰艇以及空中力量的有效配合,都将决定航母编队的整体战斗力。因而,驱逐舰、护卫舰、潜艇、舰载战斗机、预警机等缺一不可。其中,先进的空中预警和海面防护能力尤为重要,否则航母的生存都将是一个问题。


    “维克兰特”号可搭载30至50架战斗机,其中约一半可存放在机库。为了使航母能够真正具备作战能力,印度已经和俄罗斯签订购买米格—29K舰载机的协议,预计该型战斗机将成为“维克兰特”号的主力舰载机。印度也有意采用本国研发的“光辉”新型战斗机的舰载机型,不过,该机型研制工作的延期对其配备航母有一定的负面影响。☆


  前一页[1][2][3][4]下一页打造世界第二海*


    近期,印度的“隐形护卫舰”和核潜艇也相继下水,加之这艘自主建造的航母,印度的武器装备正在经历一个重要的转型阶段,未来10年可能进入装备增长的高峰期。


    根据印度海*发展规划,在2015年,“维兰特”号、“维克兰特”号和“戈尔什科夫海*上将”号(移交后将更名为“维克拉玛蒂亚”号)将领衔3个航母战斗群,并分别部署于印度东面的孟加拉湾和西面的阿拉伯海,另一个战斗群作为战略机动力量,三面临海的印度海域将建立起有效防护。届时,印度服役的3个航母战斗群,其规模将仅次于美国海*,成为世界第二。


    目前,印度海*的战略也正在调整中,从区域防御型向远洋进攻型转变,将逐步具备从印度洋向东进入太平洋,向西进入大西洋的能力,从而建立起支撑“大国梦”的海洋战略。★


    (《环球人物》2012年第06期


  3月6日出版


  P.74-P.75)


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